導語：相信最近全國各地的大面積降雨讓很多“鋼絲”都十分撓頭，甚至在工地上需要“防洪排澇”。大家知道嗎？我們挖掘機的柴油系統也同樣需要日常排水。這是因為，在日常的柴油管理中，儲存、運輸、添加等工序，都難免會混入水分。而一旦含水量過多的燃油進入發動機，就會造成相關零部件的損壞。因此，在發動機的燃油系統中，都會配置一個油水分離器，用來分離、過濾掉柴油中的水分。而這次，我們就來聊聊油水分離器，這個看似不起眼，卻非常重要的“小部件”。

油水分離器

01、工作原理

油水分離器的工作原理很簡單，利用的就是水和柴油比重不同的特性，将二者進行分離。水的比重比較大，會沉在油水分離器的下部。柴油比重相對偏小，會浮在上部，當中紅色的環便是來指示水和柴油分界線的。當環浮起來的時候，就說明油水分離器中已經有水了。看到了吧，原理就是這麼easy！

02 、檢查與清理

正常情況下，油水分離器中不應該有任何水分，紅圈也應該完全浮底。而當紅圈上浮時，就說明油水分離器中有水分進入，需及時進行清理。否則，一旦水分堆積，進入燃油系統，就會對設備造成危害。

在清理油水分離器的時候，我們可以分下面幾步：

Step1：關掉油路開關，輕輕地将油水分離器從機器上取下。

Step2：倒掉内部的油和水，清理幹淨殘餘的雜質。将透明杯的内部和紅色的環擦

Step3：将紅色的環放入油水分離器中，并将整個部件裝回到機器上。

Step4：裝入機器後需打開油路開關，通電。看到油水分離器中逐漸進入柴油，直到氣泡消失。

經過上面幾步，我們油水分離器的清理的工作就大功告成了。超級簡單有沒有？

好了，關于油水分離器的檢查和清理，就先和大家聊到這裡。

如有疑問，請咨詢您附近的代銷商。

“鋼絲”們千萬要記住，隻有定期檢查和清理油水分離器，才能讓您的愛機遠離發動機進水的困擾，時刻處于最佳狀态。