神鋼建機
環保回收機的曆史

在日本，神鋼建機被稱作汽車解體機的先驅。
在外資廠商中，神鋼建機率先在中國開始生産汽車解體機，并持續引領着行業的發展。
這裡讓我們一起探索神鋼建機環保回收機械的曆史。

　　20世紀70年代，在社會價值觀從消費型轉變為循環型的過程中，神鋼建機便着眼于将來發起了“環保倡議”。 神鋼建機一直在推進各種用途的專用機器的開發，如建築、林業、金屬和工業廢物回收等，不斷制造出保護地球環境的環保型産品。

　　1977年，神鋼建機在行業内率先開發出了拆除建築物的靜力破碎施工法的“液壓剪”，這已成為目前建築拆除技術的基礎，以此為契機，“再循環利用建築物的神鋼”被世人熟知。

　　另一方面，在金屬資源的供給方面，金屬廢料行業一直在為汽車的普及、基礎設施建設以及多領域制造業的發展做出貢獻。另外，近年來金屬廢料行業對降低環境負荷等也做出了貢獻，可以說現在日本的金屬資源再循環領域在質量和數量上都處于世界領先地位。

　　在這樣的行業形勢下，神鋼建機于1979年開發了首台汽車拆解機，使汽車解體的作業效率得到了飛躍性的提高，為現場創造了新的價值。2010年，神鋼建機開始在中國推廣汽車解體機，2014年，開始在中國進行本地化生産。汽車解體機的銷量逐漸增加，在中國市場占有很高的份額。另外不僅在日本和中國，汽車解體機也逐漸被推廣到了在歐洲、北美、大洋洲等地。

　　神鋼建機在建築物拆除領域中确立了堅實的地位，在汽車解體機領域中創造了新的價值。神鋼建機不僅從事環保回收機的開發，還進行了各種環保項目的研究。從2000年開始，神鋼建機面向在日本國内從事資源再循環利用的顧客，每年都會舉辦“神鋼·資源再循環利用會議”，提供行業最新信息。另外，神鋼建機還主辦了使用機器拆解汽車的技能大會等，着眼于進一步的發展，推動了行業的振興。